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减压阀在节流调速的液压系统中及操作滑阀的油路中广泛应用

　　减压阀根据不同需要，将液压系统区分成不同压力的油路，例如控制机构的控制油路或其他辅助油路，以使不同的执行机构产生不同的工作力。

　　减压阀在节流调速的液压系统中及操作滑阀的油路中广泛应用。减压阀常和节流阀串联在一起，用以保证节流阀前后压力差为恒定，流过节流阀的流量不随负载而变化。

　　应用时，减压阀的泄油口必须直接接回油箱，并保证泄油路畅通。如果泄油孔有背压时，会影响减压阀及单向减压阀的正常工作。

水力控制阀是一个总称，由一只主阀及其外装之针阀、向导阀等组合而成的一类自动控制阀。水力控制阀的工作状态一般呈常用状态、常开状态、浮动状态，主要依靠主阀与针阀或导阀之间调节来进行控制水流状态。

水力控制阀是以管路系统上下游压力差△p为动力，由导阀控制，使隔膜（活塞）液压式差动操作，完全由水力自动调节，从而使主阀阀盘完全开启、完全关闭或处于调节状态。当进入隔膜（活塞）上方控制室内的压力介质被排到大气或下游低压区时，作用在阀盘底部和隔膜下方的压力值大于上方的压力值，依靠管路介质将主阀阀盘推到完全开启的位置：当进入隔膜（活塞）上方控制室内的压力介质不能排到大气或下游低压区时，作用在隔膜（活塞）上方的压力值大于下方的压力值，管路中的介质将主阀阀盘压到完全关闭的位置；当隔膜（活塞）上方控制室内的压力值处于人口压力与出口压力之间时，主阀阀盘处于调节状态，其调节位置取决于附设管路系统中针阀和可调导阀的联合控制作用。可调导阀可以通过下游的出口压力并随它的变化而自动调节其自身阀口的开度，从而改变隔膜（活塞）上方控制室的压力值，控制主阀阀盘的调节位置。